Pevçûn û kişandina di navbera parçeyên mekanîkî de bi gelemperî di pergalên mekanîkî de hene. Di motoran de jî heman tişt e. Pevçûn gelek enerjiyê belav dike, û xitimîna zêde dikare bibe sedema têkçûna hêmanên zû. Teknolojiya rûnê teknolojiyek bingehîn e ku ji bo çareserkirina kêş û cilê, dirêjkirina jiyana karûbarê motorê û kêmkirina enerjiyê ye.
Grafen tebeqeyek yek-atom-stûr an çend tebeqeyên atomên karbonê ye ku di torbek hexagonal de hatine rêz kirin. Bi vê avahiyek taybetî, Grafen wekî nanomaterialek îdeal tê zanîn ku performansa trîbolojîk baştir dike û ew taybetmendiyên rûnê rûnê motora bingehîn ji bo wê zêde dike. milkê xitimîna piçûk. Dema ku motorê dest pê dike, nano pariyên grafenê dihêle ku têkevin û xêzkirina qulên cilê (asperiyên rûvî) di navbera beşên metal ên piston û silîneran de fîlimek parastinê ya zirav çêbike. xitimîna di navbera silindir û pistonê de, veguheztina kêşana di navbera perçeyên metal de vediguhezîne felqê di navbera qatên grafene de. xitimandin û hejandin pir kêm dibin û şewitandina hundurîn têrtir e, di encamê de enerjiyê teserûf dike û karbidestiya xerckirina sotemeniyê baştir dike. Wekî din, di şert û mercên tansiyona bilind û germahiyê de, grafene dê li ser dîwarê silindirê ve girêbide û beşa xiravkirî ya motorê (teknolojiya karburîzasyonê) tamîr bike, ku dê jiyana karûbarê motorê dirêj bike. Dema ku motor bi bandor bixebite, emîsyona karbon / jehrî ya ji hawîrdorê kêm dibe û deng / vibrasyon dê di encamê de kêm bibin.
Debon ji heşt salan zêdetir e ku bi lêkolîn û sepana nanomaterialên karbonê ve girêdayî ye. Di sala 2019-an de, me bi serfirazî yekem lêzêdekirina rûnê motorê ya li ser bingeha grafene ya Chinaînê, serkeftinek dîrokî hilberand. Em 5-6 qatên grafenê çend-qatî bi paqijiya heya% 99,99 bikar tînin, ku taybetmendiyên hêja yên grafene, nemaze di warê rûnê de, misoger dike. Serkeftina me ya di pêşvebirina pêvekên rûnê motorê yên li ser bingeha grafene de pabendbûna me ya nûbûn û xistina sînorên zanistiya materyalê nîşan dide. Bi karanîna taybetmendiyên bêhempa yên grafene, wekî hêza wê ya awarte, guheztina elektrîkî ya hêja û guheztina germî ya hêja, me karîbû performans û kargêriya pergalên lubrîkasyonê baştir bikin. Ev serkeftin ji bo baştirkirina kargêriya motorê, kêmkirina kêşanê û dirêjkirina jiyana mekanîkî îmkanên nû vedike. Em bawer dikin ku hewildanên me yên pêşeng ên di lêkolîn û sepanên grafene de dê berdewam bikin ku şoreşa pîşesaziyên cihêreng, di nav de otomotîv, asmanî û çêkirinê. Bi pêşkeftina domdar û lêgerîna domdar, Deboom pabend e ku potansiyela tevahî ya grafene veke û beşdarî pêşerojek domdar û bikêr bibe.
Berevajî Testên Timken destnîşan dike ku kêşe pir kêm dibe û piştî ku grafên enerjîk di rûnê de tê bikar anîn bandora rûnê bi girîngî baştir dibe.
Wesayîtên bi motora benzînê.
CE, SGS, CCPC
1.29 Xwediyê Patentan
Lêkolîna 2.8 Salan li ser Graphene
3.Materyalên Graphene ji Japonya Imported
4. The Sole Manufacturer di Pîşesaziya Çînê de
Bidestxistina Sertîfîkaya Teserûfa Enerjiya Veguhastinê
1.Ma hûn hilberîner an pargîdaniyek bazirganî ne?
Em hilberînerek profesyonel in.
2.Şirketa we çiqas di vê pîşesaziyê de ye?
Em ji 8 salan zêdetir di lêkolîn, çêkirin û firotina materyalê grafene û hilberên veqetandî de ne.
3.Ew lêzêdekirina rûnê grafene an lêzêdekarê oksîdê grafene ye?
Em paqijiya 99,99% grafene, ku ji Japonya tê derxistin bikar tînin. Ew grafene 5-6 qat e.
4. MOQ çi ye?
2 şûşe.
5.Gelo sertîfîkayên we hene?
Erê, me CE, SGS, CCPC, TUV, 29patens û gelek sertîfîkayên ji ajansên ceribandina top ên Chinaînê hene.